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一、 什么是“UN38.3”?
UN38.3是指锂电池(包含锂金属电池、锂离子电池)在运输前应进行的分类程序和测试方法。因遵守标准为联合国《关于危险货物运输的建议书-试验和标准手册》第38.3节,故简称为“UN38.3”。
二、 为什么要做“UN38.3”?
锂电池单独运输或与设备在一起运输时,均需通过“UN38.3”测试,只有测试合格的锂电池才能进行运输。
三、 测试前需提供文件:
1. 测试申请表;
2. 电芯、电池规格书;
3. 电池生产商ISO9001证书;
4. 若有保护板,需提供保护板说明书(可与电池规格书在一起)。
四、 测试样品数量:
表1 可充电锂电池检测数量 | ||||||
电池类型 | 电芯数量具体要求 | 电池数量具体要求 | 电芯总数量 | 电池总数量 | ||
1个充放电周期个数 | 25个充放电周期个数 | 1个充放电周期个数 | 25个充放电周期个数 | |||
单电芯 | 20 | 20 | / | / | 40 | / |
单电芯电池 | 15 | 15 | 9 | 9 | 30 | 18 |
小电池 | 15 | 15 | 8 | 8 | 30 | 16 |
大电池 | 15 | 15 | 4 | 4 | 30 | 8 |
与试验过的电池组一起组装的电池组≤6200瓦时或≤500克锂 | / | / | 2(完全充电) | / | 2 | |
与试验过的电池组一起组装的电池组>6200瓦时或>500克锂 | / | / | / | / | / | / |
表2 不可充电锂电池检测数量 | ||||||
电池类型 | 电芯数量具体要求 | 电池数量具体要求 | 电芯总数量 | 电池总数量 | ||
未放电 | 完全放电 | 未放电 | 完全放电 | |||
单电芯 | 15 | 25 | / | / | 40 | / |
单电芯电池 | 5 | 15 | 10 | 10 | 20 | 20 |
小电池 | 5 | 15 | 4 | 4 | 20 | 8 |
大电池 | 5 | 15 | 4 | 4 | 20 | 8 |
与试验过的电池组一起组装的电池组≤6200瓦时或≤500克锂 | / | / | 1(未放电状态) | / | 1 | |
与试验过的电池组一起组装的电池组>6200瓦时或>500克锂 | / | / | / | / | / | / |
五、标签要求:
需体现型号,电压,容量和瓦时;
六、测试项目:
T.1 高度模拟试验
T.2 热循环测试
T.3 振动试验
T.4 碰撞试验
T.5 外短路试验
T.6 冲击试验
T.7 过充电试验
T.8 强制放电试验
七、测试周期:
已进行充放电循环的样品:15个工作日。
未进行充放电循环的样品:20个工作日。
八、其他:
当锂电池被安装在设备中且包装件中无额外单独放置的电池时,不需要进行包装件跌落测试;否则,需进行“包装件1.2m跌落测试”。